Sensör veri işleme, otonom karar alma ve yenilenebilir enerji yönetimi prensiplerini kullanarak kentsel yaşam kalitesini artıran fiziksel bir Akıllı Şehir prototipi tasarlayın.
Yarışmacıların; sensör veri işleme, otonom karar alma ve yenilenebilir enerji yönetimi prensiplerini kullanarak kentsel yaşam kalitesini artıran fiziksel bir "Akıllı Şehir" prototipi tasarlamalarıdır.
Bu kategori, yazılım algoritmalarının fiziksel kentsel altyapı ile (trafik ışıkları, şebeke enerjisi, aydınlatma vb.) otonom entegrasyonunu test eder.
Araç yoğunluğuna göre kırmızı/yeşil ışık sürelerini dinamik olarak ayarlayan sensörlü sistem (IR veya Kamera tabanlı).
Gündüz (güneş paneli/rüzgar gülü) enerji depolayıp, gece olduğunda akıllı sokak lambalarını otonom olarak yakan sistem.
Doluluk oranını ölçen ve merkezi bir arayüze/ekrana veri gönderen IoT tabanlı akıllı çöp kutusu sistemleri.
Ambulans veya itfaiye aracı (RFID veya sensörle tanımlanmış) yaklaştığında tüm trafik ışıklarını kırmızıya çevirip acil durum şeridini açan sistem.
Sistem yönetiminde Arduino, Raspberry Pi, ESP32 veya micro:bit gibi açık kaynaklı mikrodenetleyiciler kullanılmalıdır. Hazır, kodlanamayan ticari oyuncak setlerin kullanımı kesinlikle yasaktır.
Yarışma, VIP jüri heyeti ve hakemler önünde gerçekleştirilen gerçek zamanlı senaryo testlerinden oluşur.
Hakemler kablolama kalitesini, sensör yerleşimlerini, lehim ve mikrodenetleyici bağlantılarını estetik ve güvenlik açısından denetler.
Takım sözcüsü, yazdıkları otonom algoritmanın mantığını, veri işleme süreçlerini ve kentsel verimlilik stratejilerini VIP jüri üyelerine teknik bir dille açıklar.
Gerçek zamanlı senaryo testleri uygulanır.
Hakemler tarafından kavşaklara manuel olarak yoğun miktarda maket araç yerleştirilir. Sistemin bu yoğunluğu algılayıp trafiği otonom olarak ne kadar sürede çözdüğü ölçülür.
Ortam ışıkları aniden kapatılır. Şehrin otonom olarak batarya gücüne geçmesi, sokak lambalarını yakması ve sahaya giren bir Acil Durum Aracına otomatik yeşil dalga açması beklenir.
Toplam 100 puan üzerinden değerlendirme yapılır.
Kavşakların araç yoğunluğunu doğru algılaması, bekleme sürelerini optimize etmesi ve acil durum araçlarına anında reaksiyon göstermesi.
Yenilenebilir enerjiden güce geçişin sorunsuz olması, aydınlatmaların sadece ihtiyaç anında (karanlık ve hareket) çalışarak enerji tasarrufu sağlaması.
Kablo kirliliğinin gizlenmesi (estetik), yapısal kalite ve kod mimarisinin modüler/anlaşılır yazılmış olması.
Sunulan çözümlerin gerçek dünya mühendislik projelerine uygulanabilirliği ve takımın teknik sorulara verdiği profesyonel cevaplar.
Simülasyon başladıktan sonra sisteme elle, bilgisayardan manuel komutla veya harici kumandayla dışarıdan müdahale edilmesi (otonominin bozulması) durumunda ihlal başına ceza uygulanır.
-15 PuanYazılım hatası nedeniyle trafik ışıklarının donması veya otonom sistemin tamamen durması durumunda ilgili test aşamasının puanı sıfırlanır.
Test Puanı SıfırTakımın kendisi tarafından geliştirilmeyen, kapalı kutu (plug-and-play) ticari akıllı şehir kitlerinin doğrudan yarışmaya getirilmesi anında diskalifiye sebebidir.
DiskalifiyeKentsel otonomi ve enerji yönetimi vizyonunuzla Atlantia STEM Olimpiyatı sahnesinde yerinizi alın.