Proiectați un prototip fizic de Oraș Inteligent care îmbunătățește calitatea vieții urbane utilizând principii de procesare a datelor senzorilor, luare autonomă a deciziilor și management al energiei regenerabile.
Competitorii au sarcina de a proiecta un prototip fizic de „Oraș Inteligent" care îmbunătățește calitatea vieții urbane utilizând principii de procesare a datelor senzorilor, luare autonomă a deciziilor și management al energiei regenerabile.
Această categorie testează integrarea autonomă a algoritmilor software cu infrastructura urbană fizică (semafoare, energie din rețea, iluminat etc.).
Un sistem bazat pe senzori (IR sau cameră) care ajustează dinamic durata luminilor roșu/verde în funcție de densitatea vehiculelor.
Un sistem care stochează energie în timpul zilei (panou solar/turbină eoliană) și activează autonom iluminatul stradal inteligent (sensibil la lumina ambiantă și la mișcare) pe timp de noapte.
Sisteme de coșuri de gunoi inteligente bazate pe IoT care măsoară nivelul de umplere și trimit date către o interfață/display central.
Un sistem care comută toate semafoarele pe roșu și deschide banda de urgență când se apropie o ambulanță sau o mașină de pompieri (identificată prin RFID sau senzor).
Pentru managementul sistemului trebuie utilizate microcontrolere open source precum Arduino, Raspberry Pi, ESP32 sau micro:bit. Utilizarea seturilor comerciale de jucării prefabricate și neprogramabile este strict interzisă.
Competiția constă în teste de scenarii în timp real efectuate în fața panelului juriului VIP și a arbitrilor.
Arbitrii inspectează calitatea cablajului, plasarea senzorilor, lipiturile și conexiunile microcontrolerului din punct de vedere estetic și al siguranței.
Purtătorul de cuvânt al echipei explică membrilor juriului VIP logica algoritmului autonom, fluxurile de procesare a datelor și strategiile de eficiență urbană în limbaj tehnic.
Se aplică teste de scenarii în timp real.
Arbitrii plasează manual un număr mare de vehicule model la intersecții. Se măsoară timpul necesar sistemului pentru a detecta congestia și a rezolva autonom traficul.
Luminile ambientale sunt stinse brusc. Se așteaptă ca orașul să treacă autonom pe alimentare cu baterie, să activeze iluminatul stradal și să deschidă un val verde automat pentru un Vehicul de Urgență care intră pe teren.
Evaluarea se bazează pe un total de 100 de puncte.
Detectarea precisă a densității vehiculelor la intersecții, optimizarea timpilor de așteptare și reacție instantanee la vehiculele de urgență.
Tranziție lină de la energia regenerabilă la alimentarea cu baterie, lumini care funcționează doar când este necesar (întuneric și mișcare) pentru a obține economii de energie.
Ascunderea dezordinii cablurilor (estetică), calitate structurală și arhitectură de cod modulară/lizibilă.
Aplicabilitatea soluțiilor prezentate la proiecte inginerești reale și răspunsurile profesionale ale echipei la întrebările tehnice.
Intervenția externă asupra sistemului manual, comenzi informatice manuale sau telecomandă externă (încălcarea autonomiei) după începerea simulării duce la o penalizare pentru fiecare încălcare.
-15 PuncteDacă semafoarele înghează sau sistemul autonom se oprește complet din cauza unei erori software, punctajul etapei de test aferente este resetat la zero.
Punctaj Test ZeroAducerea la competiție a kiturilor comerciale de oraș inteligent închise (plug-and-play) nedezvoltate de echipă este cauză imediată de descalificare.
DescalificatOcupați-vă locul pe scena Atlantia STEM Olimpiadă cu viziunea voastră de autonomie urbană și management energetic.