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Maquettes de ponts

Concevez des prototypes de ponts esthétiques avec une durabilité maximale en utilisant des matériaux et un budget de poids limités, conformément aux principes d'ingénierie.

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Efficacité structurelle & ingénierie des ponts

Les concurrents doivent concevoir des prototypes de ponts esthétiques avec une durabilité maximale en utilisant des matériaux et un budget de poids limités, conformément aux principes d'ingénierie (distribution de charge statique, systèmes en treillis).

L'indicateur de performance clé est le « Ratio d'efficacité structurelle » — le rapport entre la charge supportée par le pont et son propre poids.

Bridge Design

Spécifications & limites du modèle de pont

500 mm Longueur totale
100–150 mm Plage de largeur
Max. 250 mm Hauteur
Max. 250 g Limite de poids

Matériaux autorisés

Seuls des bâtonnets en bois de taille standard (bois de balsa ou bâtonnets de glace) et de la colle à bois / adhésif liquide peuvent être utilisés.

Matériaux interdits

L'utilisation de clous métalliques, vis, pinces en plastique, résine époxy ou renforts en fibre de carbone est strictement interdite.

Formule d'efficacité structurelle
(Charge maximale supportée / Poids du pont) × 100

Test professionnel en 3 étapes

Les ponts des équipes sont soumis à un test en 3 étapes devant un jury professionnel.

1
ÉTAPE 1

Inspection préliminaire & pesée

Le panel d'arbitres vérifie les dimensions du pont au pied à coulisse et enregistre son poids sur une balance de précision.

2
ÉTAPE 2

Défense de la conception (2 minutes)

Le porte-parole de l'équipe explique la structure en treillis utilisée dans le pont, pourquoi cette conception a été choisie et les stratégies de distribution de charge aux membres du jury VIP en langage technique.

3
ÉTAPE 3

Test de charge

Le pont est placé sur deux plateformes avec un espace de 400 mm entre elles. Un appareil de chargement est suspendu au centre. Les membres de l'équipe ajoutent progressivement des poids à l'appareil jusqu'à ce que le pont s'effondre ou que la charge de test maximale soit atteinte.

Système de notation

L'évaluation est basée sur un total de 100 points.

Max. 60 points

Score d'efficacité structurelle

Formule : (Charge maximale supportée / Poids du pont) × 100. L'équipe avec le ratio le plus élevé sur le terrain reçoit les 60 points complets ; les autres équipes sont notées proportionnellement.

Max. 20 points

Conception d'ingénierie & innovation

L'exactitude du système en treillis utilisé (Pratt, Howe, Warren, etc.), la qualité du travail et l'efficacité de la colle aux points de connexion sont évaluées par le jury.

Max. 20 points

Présentation au jury & expression technique

La capacité de l'équipe à expliquer son processus de conception, ses réponses techniques aux questions et son comportement professionnel sont notés.

Pénalités & disqualification

Violation dimensionnelle

Pour chaque écart de 1 cm par rapport aux limites de dimension maximale ou minimale, des points sont déduits du score total.

-5 points / cm

Usage excessif de colle

L'usage excessif de colle qui déborde au-delà des surfaces du bois et recouvre la structure comme du plastique, fournissant un avantage injuste, est pénalisé par décision du jury.

-15 points

Matériau interdit détecté

La détection de matériaux interdits (métal, support plastique, époxy) est une cause immédiate de disqualification.

Disqualifié

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